หลังจากการชลประทานในฤดูใบไม้ผลิ นาข้าวจะกลายเป็นโคลนและอ่อนนุ่ม รถไถล้อยางแบบเดิมๆ มักจะลื่น ติดขัด และบดอัดดิน-ความคับข้องใจที่ทำให้เกษตรกรโกรธเคือง การถือกำเนิดขึ้นของรถไถนาแบบตีนตะขาบ-กลายเป็น "วิธีแก้ปัญหา-การบดโคลน" ซึ่งเป็นการปลดล็อกยุคใหม่ของ .farming ที่มีประสิทธิภาพด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์
(รถไถตีนตะขาบ Sadin LB1002)
การออกแบบซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลเป็นข้อได้เปรียบหลัก: รางยางกว้างให้พื้นที่สัมผัส 3-5 เท่าของรุ่นมีล้อ โดยมีแรงดันภาคพื้นดินน้อยกว่า 28kPa ช่วยให้รถแทรกเตอร์ "ลอย" บนพื้นผิวสนามได้โดยไม่จมหรือลื่นไถล ด้วยค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะสูง การยึดเกาะจะเพิ่มขึ้น 40% ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการสูญเสียกำลังในระหว่างการไถพรวนแบบหมุนหรือการทำพุดดิ้ง เวลาทำงานต่อหมู่ (1/15 เฮกตาร์) ลดลง 30% เมื่อเทียบกับรถไถแบบมีล้อ ที่สำคัญกว่านั้น การบดอัดดินจะลดลง 50% ปกป้องชั้นกระทะแข็งของนาข้าว และเพิ่มอัตราการงอกของข้าวมากกว่า 80% ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าทางเลือกแบบล้อเลื่อนมาก
ความสามารถในการปรับตัวนั้นยอดเยี่ยมมาก: ด้วยรัศมีวงเลี้ยวเล็ก ๆ หรือแม้แต่การหมุนพวงมาลัย ทำให้สามารถนำทางในสนามแคบ ๆ ได้อย่างง่ายดาย โปรแกรมรวบรวมข้อมูลที่ยืดหยุ่นสามารถข้ามหลุมโคลนลึก 30 ซม.- และทำงานได้อย่างมั่นคงบนทางลาด 10 องศา -15 องศา แก้ปัญหาที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกของรถไถล้อยางที่ว่า "ไม่สามารถเข้าหรือเคลื่อนที่ได้"
ปรับปรุงด้วยเทคโนโลยีเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น: เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน-ประหยัดน้ำมันได้ 27% ต่อปี ในขณะที่เบาะดูดซับแรงกระแทก-และแผงหน้าปัดดิจิทัลช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำกว่ารุ่นล้อ 40% โดยมีอัตรามูลค่าคงเหลือ 3- ปีที่สูงถึง 55% ซึ่งให้ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่โดดเด่นในระยะยาว
ในยุคใหม่ของเครื่องจักรกลการเกษตร รถไถนา-รถไถนาใช้ประโยชน์จากจุดแข็งหลักสี่ประการ-ความเสถียร ความเร็ว ความคุ้มทุน-ประสิทธิผล และการปกป้องดิน- เพื่อปลดปล่อยเกษตรกรจากปัญหาโคลน พวกเขารับประกันการเก็บเกี่ยวที่อุดมสมบูรณ์ผ่านการทำฟาร์มที่มีประสิทธิภาพ กลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการปรับปรุงการเกษตรให้ทันสมัย!
