เมื่อวานนี้เราพูดถึงความล้มเหลวของยางทั่วไป วันนี้เราจะมาพูดถึงแนวทางแก้ไขบางประการสำหรับความล้มเหลวของยางทั่วไปในรถตัก!
1 ใช้โซ่ป้องกันยางแบบพิเศษในสถานที่ทำงานที่เป็นหินเพื่อลดความเสียหายต่อยางที่เกิดจากหินและสารอื่นๆ
2 ระดับการสึกหรอของยางโคแอกเชียลควรใกล้เคียงกัน นั่นคือหลักการเปลี่ยนพร้อมกันควรถูกนำมาใช้ให้มากที่สุด โดยทั่วไปแล้ว ยางขับเคลื่อนเพลาหน้าสึกหรอมากกว่ายางขับเคลื่อนเพลาหลัง ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนยางเพลาหน้าด้วยยางเพลาหลังเป็นประจำ ยืดอายุยาง
3 เพื่อลดต้นทุนการใช้งาน ยางขับเคลื่อนเพลาล้อหลังสามารถหล่อดอกยางได้ และยางขับเคลื่อนเพลาหน้าควรเป็นยางใหม่
④ ก่อนที่จะตักวัสดุ คนขับควรนำถังเข้าใกล้พื้นและกำจัดวัสดุที่กระจัดกระจายในพื้นที่ทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถตักทำงานที่ไซต์งานรื้อถอนบ้านเก่า จะต้องได้รับการยืนยันว่าไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาบนพื้นดินที่ไซต์งาน วัตถุแปลกปลอมแข็งเพื่อป้องกันยางรั่วโดยไม่ตั้งใจ
⑤ หากยางสึกหรอมากเกินไป ให้เปลี่ยนยางให้ทันเวลา ประการแรก โครงยางยังคงสภาพค่อนข้างสมบูรณ์ในขณะนี้และสามารถหล่อดอกได้ หากยางในไม่บุบสลาย คุณสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะยางนอกเท่านั้น เมื่อยางถูกเจาะ หากไม่เปลี่ยนทันเวลา ยางด้านในและยางนอกจะถูกทิ้งพร้อมๆ กัน และจะทิ้งได้เฉพาะเป็นเศษยางเท่านั้น ได้กำไรมากกว่าขาดทุน
ฉันหวังว่าห้าประเด็นนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ หากปกติคุณใส่ยางเยอะ คุณสามารถฝากข้อความถึงเรา แล้วเราจะรวบรวมความรู้ที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม!
