1. การเลือกรูปแบบเครื่องที่สมบูรณ์
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่มีระบบส่งกำลังแบบสายพานมักเรียกว่ารถแทรกเตอร์สี่ล้อขนาดเล็ก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีรถแทรกเตอร์สี่ล้อขนาดเล็กในตลาดอยู่สองประเภท: 11.0กิโลวัตต์ (15 แรงม้า) และ 13.2 กิโลวัตต์ (18 แรงม้า) มีรถแทรกเตอร์สี่ล้อขนาดเล็กจำนวน 14.7 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) และ 8.8 กิโลวัตต์ (12 แรงม้า) ในตลาด เครื่องยนต์ดีเซลมีสองประเภทที่ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์สี่ล้อขนาดเล็ก หนึ่งคือเครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำแบบระเหย และอีกประเภทหนึ่งคือเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ เนื่องจากโครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลสองประเภทนี้แตกต่างกันและชิ้นส่วนต่างๆ ไม่สามารถเปลี่ยนกันได้ เมื่อซื้อรถแทรกเตอร์ คุณควรเลือกประเภทของเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้กันทั่วไปในพื้นที่ของคุณ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมในอนาคต
2. เลือกสินค้าแบรนด์ดัง
เนื่องจากผลิตภัณฑ์แบรนด์ดังเป็นที่รู้จักของสาธารณชนในระยะยาวหรือโดยหน่วยงานที่มีอำนาจ (เช่นผลิตภัณฑ์ที่มีใบอนุญาตส่งเสริมเครื่องจักรกลการเกษตรที่ออกโดยกระทรวงเกษตร) คุณภาพของผลิตภัณฑ์จึงเชื่อถือได้ประสิทธิภาพการทำงานขั้นสูงความครอบคลุมของผลิตภัณฑ์คือ ใหญ่และบริการหลังการขายดี
3. ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ
① สีบนเปลือกจะต้องสว่างและสม่ำเสมอ ไม่มีลอกและลอก และเรียบและแบน
② พื้นผิวของการหล่อจะต้องเรียบไม่มีรอยแตกและรูทรายที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ลักษณะของชิ้นส่วนโลหะแผ่นต้องเรียบ พื้นผิวของชิ้นส่วนที่ชุบด้วยไฟฟ้าจะต้องสว่างโดยไม่มีการกัดกร่อน
③ พื้นผิวยางต้องเรียบ มีลวดลายสม่ำเสมอ ไม่มีแผลพุพองและรอยแตก
4. ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยและป้ายเตือนความปลอดภัยเสร็จสมบูรณ์หรือไม่
① ตรวจสอบหัวเพลาสตาร์ทของเครื่องยนต์ ส่วนปลายของหัวเพลาต้องไม่ยื่นออกมาจากระนาบภายนอกของตัวเรือนเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันอันตรายเมื่อมีคนเข้าใกล้ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
② รอกและสายพานต้องมีฝาครอบป้องกัน เพื่อป้องกันอันตรายเมื่อมีคนเข้าใกล้ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
③ ท่อไอเสียต้องมีฝาครอบป้องกัน เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานถูกน้ำร้อนลวกในกรณีที่มีการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ
④ ขั้นบันไดและแป้นเหยียบสำหรับขึ้นรถไฟต้องมีตาข่ายกันลื่นและขอบหรือขอบนูน เพื่อป้องกันไม่ให้เท้าของคนขับลื่นไถลขณะขึ้นลงทำให้หกล้มและช้ำได้
⑤ หัวเพลาของเพลาถอดกำลังต้องมีเกราะป้องกัน เพื่อป้องกันอันตรายเมื่อมีคนเข้าใกล้ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์
⑥ จะต้องมีป้ายบอกทิศทางบนอุปกรณ์ปฏิบัติการที่ทิศทางการทำงานไม่ชัดเจน เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด
5. ตรวจสอบกลไกการควบคุม
① คันเร่งและคันดึงต้องเชื่อมต่ออย่างน่าเชื่อถือ และจะต้องไม่มีการติดขัดเมื่อพยายามเหยียบ
② ดันและดึงคันเกียร์หลักและเสริม (คันเกียร์) ตามคู่มือการใช้งานเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือ
③ เมื่อล้อหน้าของพวงมาลัยอยู่กับที่ มุมการหมุนอิสระไม่ควรใหญ่เกินไป และควรน้อยกว่า 30 องศา
6. ทดสอบการทำงาน
① ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง เติมน้ำมันดีเซลและน้ำหล่อเย็น
② เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 5 องศา จะต้องเริ่มต้นสามครั้งอย่างต่อเนื่อง และสองอุณหภูมิจะต้องเริ่มต้นอย่างราบรื่นภายใน 30 วินาที
③ วิ่งด้วยคันเร่งปานกลางเป็นเวลา 10 นาที และสังเกตว่าท่อไอเสียและเสียงเครื่องยนต์ควรจะต่อเนื่องและเสถียร
④ หลังจากผ่านไป 10 นาที ให้ลดคันเร่งให้มากที่สุด วิ่งด้วยความเร็วต่ำ (รอบเดินเบา) และเสียงเครื่องยนต์จะนิ่ง
⑤ ค่อยๆ เพิ่มคันเร่ง และเสียงของเครื่องยนต์ควรจะเสถียร เมื่อคันเร่งอยู่ที่ระดับสูงสุด ท่อไอเสียไม่ควรปล่อยควันดำ
7. หยุดรถเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำและน้ำมัน
สังเกตว่าพื้นผิวข้อต่อของชิ้นส่วนที่หมุนแต่ละชิ้นต้องไม่มีรอยหยดและรอยไหล ห้ามใช้มือเปียกบนพื้นผิวข้อต่อแบบสถิต
