1. การเหยียบแป้นเบรกทำได้ยากมาก
สาเหตุที่เป็นไปได้: ถ้วยหนังของกระบอกสูบหลักหรือแหวนหนังของลูกสูบกระบอกสูบหลักบวม ท่อทองแดงระหว่างกระบอกสูบหลักและซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ผิดรูปหรือถูกยึด ทำให้รูด้านในเล็กลงและการไหลของน้ำมันไม่ราบรื่น ท่อทองแดงที่นำไปสู่กระบอกล้อผิดรูป ส่งผลให้รูรับแสงแคบลงและการไหลของน้ำมันไม่ดี วงแหวนกระบอกสูบควบคุมบวม น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพและมีความหนืดมากเกินไปทำให้ความลื่นไหลไม่ดี
2. การรั่วไหลของน้ำมัน (รวมถึงการรั่วไหลภายนอกและการรั่วไหลภายใน) - ตราบใดที่ยังมีการรั่วไหลของน้ำมันในกระบอกสูบหลัก, กระบอกสูบหลัก, กระบอกสูบหลัก, ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ หรือท่อ ประสิทธิภาพการเบรกจะลดลงหรือเบรกจะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
สาเหตุที่เป็นไปได้: น้ำมันรั่วในแม่ปั๊มหลักและแม่ปั๊มรองส่วนใหญ่เกิดจากการใช้ถ้วยหนังและแหวนหนังเป็นเวลานานเกินไปและเสื่อมสภาพ หากรู้สึกว่าแป้นเบรกเบาเมื่อคุณเหยียบ มักเกิดจากการสึกหรอของถ้วยหนังแม่ปั๊มเบรก การปิดผนึกที่ไม่ดีของถ้วยหนังลูกสูบกระบอกสูบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ แหวนหนังหรือก้านดันลูกสูบ แหวนหนังและถ้วยหนังวาล์วควบคุมอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน ยางเบรกบางเกินไปหรือระยะห่างเบรกใหญ่เกินไป และเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกแรง ถ้วยหนังปั๊มเบรกมักจะพลิกคว่ำและทำให้น้ำมันรั่ว
3. การสิ้นเปลืองน้ำมันเบรกมากเกินไป
สาเหตุที่เป็นไปได้: การรั่วไหลของท่อ; ถ้วยหนังวาล์วเลื่อนเบรกในวาล์วควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ทำให้น้ำมันรั่วเข้าสู่เกียร์ ขณะนี้ได้กลิ่นน้ำมันเบรกจากรูตรวจสอบน้ำมันเกียร์แล้ว การตรวจสอบสามารถยืนยันได้ว่าน้ำมันเบรกรั่วหรือไม่ ถ้วยหนังลูกสูบบูสเตอร์กระบอกสูบ แหวนหนังหรือก้านกระทุ้งลูกสูบ และถ้วยหนังวาล์วควบคุมมีการปิดผนึกไม่ดี ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเบรกมากเกินไป เมื่อเปิดช่องลมบูสเตอร์ น้ำมันเบรกจะรั่วไหลออกมา ในกรณีที่รุนแรงมันจะรั่วไหลเข้าไปในกระทะน้ำมันเครื่องผ่านท่อน้ำมันหล่อลื่นปั๊มสุญญากาศ และน้ำมันเครื่องจะถูกเจือจางหรือดูดเข้าไปในกระบอกสูบและเผา
4. การเบรกไม่เสถียร
สาเหตุที่เป็นไปได้: ดรัมเบรกไม่กลม และช่องว่างระหว่างดรัมเบรกกับยางเบรกผิดปกติและจำเป็นต้องปรับ
สุดท้ายนี้ ให้ใส่ใจกับการบำรุงรักษาระบบเบรกของรถยกอย่างระมัดระวัง ซึ่งสามารถลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวของระบบเบรกของรถยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากคุณต้องการทราบการบำรุงรักษาเบรกรถสามารถอ่านบทความเมื่อวันก่อนได้!
