ควรตรวจสอบเทอร์โมสตัทของรถแทรกเตอร์เป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัดหรือซูเปอร์คูลลิ่งหลังเกิดความล้มเหลว ซึ่งง่ายต่อการเร่งการสึกหรอของเครื่องยนต์และทำให้เกิดความล้มเหลวทางกล
1. ตรวจสอบเมื่อเครื่องยนต์เพิ่งสตาร์ท เปิดฝาถังเก็บน้ำ หากน้ำหล่อเย็นในถังเก็บน้ำนิ่ง แสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานตามปกติ เนื่องจากเมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นต่ำกว่า 70 องศา วาล์วหลักของตัวควบคุมอุณหภูมิจะปิดลง ในเวลานี้น้ำหล่อเย็นจะไหลเวียนอยู่ในเครื่องยนต์เท่านั้น น้ำหล่อเย็นในถังเก็บน้ำไม่มีส่วนร่วมในการหมุนเวียนและไม่ไหลแบบสถิต เมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงกว่า 80 องศาเท่านั้นน้ำในถังเก็บน้ำจะเริ่มมีส่วนร่วมในการไหลเวียน หากมีน้ำไหลที่ท่อจ่ายน้ำของถังเก็บน้ำและอุณหภูมิของน้ำร้อนต่ำกว่า 70 องศาเล็กน้อย แสดงว่าวาล์วหลักปิดไม่สนิทและเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ
2. ตรวจสอบหลังจากที่น้ำหล่อเย็นเพิ่มขึ้น ในช่วงเริ่มต้นของการทำงานของเครื่องยนต์ อุณหภูมิของน้ำจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว เมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงขึ้นถึง 80 องศา อุณหภูมิของน้ำจะสูงขึ้นอย่างช้าๆ ซึ่งแสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานได้ตามปกติ ในทางกลับกัน หากอุณหภูมิของน้ำสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจนเดือด แสดงว่าวาล์วหลักของเทอร์โมสตัทค้างและเปิดไม่ได้ จะต้องซ่อมแซมให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดอื่นๆ
